龙泉加固-柱截面增大

　　伴随着交通出行负担的扩大，桥梁的负载也在扩大，须按时对桥梁开展检验，掌握桥梁的安荃性现况。一旦发觉桥梁存有产品质量问题，须立即对桥梁开展建筑加固。桥梁加固时，有什么至关重要的问题要关键高度重视呢？桥梁加固施工时，要求充分考虑整体规划的加固方案对桥梁原有预制构件是否会造成影响？假如会造成影响？对桥梁的影响水平有多大？　　龙泉桥梁加固的整体规划方案并不是坐而论道，反而是要根据实地的严格勘测和计算以

一、外观检查钢板粘贴位置、尺寸、数量：依据加固图纸逐一校对钢板的粘贴位置、尺寸和数量，确保与设计要求一致。钢板溢胶情况：检查钢板边缘的溢胶色泽、硬化程度，以及有效粘结面积。胶层应均匀，无局部过厚过薄或缺胶现象。二、非破损检验锤击检查法：使用铁锤沿粘贴面轻轻敲击钢板，听其声音。若无空洞声，则表示钢板已粘贴密实。有效粘贴面积一般不应小于总粘贴面积的95%（也有标准规定锚固区有效粘贴面积不小于90%，非

　粘贴碳纤维布加固和粘钢建筑加固的方式和加固原理均较相近，实质上相当于提升部件配筋，在抗弯、抗弯加固中一般来说还能够彼此之间更换。　　但应注意下列几个层面：　　A、碳纤维加固和钢材弹性模具基本一致，但碳纤维加固的抗拉强度是钢材的10倍上下，更适用导致较大变形的加固部件。　　B、在做到一样力值的前提下，钢材截面要大很多，因而粘钢加固提高部件刚度的力度要超过粘钢加固。也就是说，若补充一样的抗弯能力，部